Le nouveau godet granulateur d'asphalte CBA

Le nouveau godet granulateur d'asphalte CBA
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on 11/10/2021
Disponible en deux modèles : CBA 30 pour pelles de 18 à 28 tonnes, et CBA 40 pour la gamme de 25 à 40 tonnes
 
Dans le monde de l'entretien des routes, comme dans celui de la construction, le thème de la valorisation des matériaux issus de la démolition et de la scarification se fait de plus en plus fort avec le double objectif d'allier protection de l'environnement et économiser. Ceux qui travaillent dans ce secteur sont bien conscients des coûts énormes de transport et de recyclage de l’enrobé et des matériaux résultant de la démolition, mais aussi de ceux dérivant du rachat de ces mêmes produits à remettre sur le chantier. Maintenant, comme jamais auparavant, il faut se rendre compte de la circularité du secteur, en particulier concernant les conglomérats bitumineux : les routes peuvent être régénérées plusieurs fois, dans le plein respect de la réglementation en vigueur.

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Simex a choisi de se concentrer sur la valorisation des plaques d’enrobé, plus correctement encadrée aujourd'hui par la législation comme granulats de conglomérats bitumineux (appelé RA ou RAP - Reclaimed Asphalt Pavement). Partant de son savoir-faire dans le domaine du broyage et du criblage de matériaux de démolitions, Simex a créé un nouveau godet spécifique pour la récupération des conglomérats bitumineux et autres agrégats de chantier. Le développement de ce nouvel équipement repose, comme toujours, sur une écoute des exigences du marché, de ses concessionnaires ainsi que des entreprises, qui doivent chaque jour faire face à de nouveaux besoins applicatifs, contraintes réglementaires, administratives et coûts de recyclage des matériaux.
 
Du rabotage à froid, par le biais de la large gamme de raboteuses pour chargeuses compactes et pelles, au broyage et à la réduction volumétrique des matériaux inertes, Simex peut désormais proposer de multiples solutions pour la récupération du conglomérat bitumineux directement sur le chantier. Le conglomérat peut être en outre transformé dans des installations appropriées : pour ce dernier cas, il existe en effet des classes granulométriques spécifiques qui doivent être respectées.
 
Le service R&D de Simex a associé le concept du tambour de rabotage à la technologie des godets broyeurs à rotor, donnant vie à la gamme de godets broyeurs d'asphalte CBA déclinée en deux modèles : CBA 30 pour les pelles de 18 à 28 tonnes et CBA 40 pour la gamme 25-40 tonnes. Le godet est équipé d’un tambour cylindrique doté de dents interchangeables, entraîné directement par deux moteurs hydrauliques à pistons radiaux de grande cylindrée. La présence d'une grille arrière détermine la granulométrie du fraisat et est disponible en plusieurs diamètres pour répondre aux différentes exigences dérivées des réglementations en vigueur dans les différents pays. Le dispositif d'inversion automatique de la rotation du tambour garantit une continuité de fonctionnement et une productivité élevée.

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Les godets granulateurs d'asphalte CBA visent à assurer une grande autonomie aux opérateurs engagés au quotidien dans des travaux d'entretien routier, de broyage de granulats et dans le VRD. Réduire temps et coûts liés au transport, minimiser l'achat de nouvelles matières premières, c'est optimiser la dynamique logistique et économique de votre chantier tout en gardant un œil attentif sur la question de l'impact environnemental et de la valorisation de ces matières qui, en tout état de cause, sans préjudice des réglementations locales spécifiques, peuvent être considérées comme une ressource et non plus des déchets.
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